Histoire de Dunwoody

Aujourd'hui, Dunwoody, en Géorgie, est connu comme un centre urbain où l'on peut se restaurer et faire du shopping près d'Atlanta, avec comme point d'ancrage le Perimeter Mall, mais la zone officiellement reconnue comme la ville de Dunwoody n'existait pas jusqu'en décembre 2008, lorsque Dunwoody a été officiellement incorporée à la suite d'un mouvement mené par la communauté.

Bien qu'ils n'aient pas été officiellement reconnus comme une ville avant cette date, les habitants de cette zone se sont toujours identifiés comme vivant à "Dunwoody" - un lieu avec une histoire distincte des autres zones et villes du comté de DeKalb.

Écoutez l'une des mères fondatrices raconter l'incorporation de Dunwoody en tant que ville dans ce podcast en deux parties de nos amis de What's Up Dunwoody.

Les racines de Dunwoody remontent à des centaines d'années, mais dès ses premiers jours, Dunwoody, GA, a été un centre de commerce. La tribu indienne Cherokee de la Confédération Creek a d'abord habité la région qui est aujourd'hui Dunwoody, principalement en raison de sa proximité avec la rivière Chattahoochee. C'était le centre commercial le plus important et le plus actif des environs. En 1820, des fermes cherokees étaient disséminées autour de la rivière Chattahoochee, et les colons blancs ont commencé à arriver peu de temps après, créant des fermes et augmentant la population de la région.

Charles Archibald Alexander Dunwoody (homonyme de Dunwoody, 1828-1905) était le fils de John Dunwoody (également orthographié Dunwody), l'un des fondateurs des filatures de la Roswell Manufacturing Company dans la ville voisine de Roswell, en Géorgie. En 1853, la région comptait deux filatures de coton, employait environ 300 personnes et constituait le plus grand complexe d'usines de coton du nord de la Géorgie.

Une ligne de chemin de fer entre Roswell et Atlanta fut bientôt construite, utilisée pour transporter les produits de l'usine vers Atlanta pendant la guerre civile et pour relier la région de Dunwoody à Atlanta. Une grande partie de cette ligne a été détruite pendant la guerre et, après la fin des combats, Charles Dunwoody a décidé de construire une nouvelle maison près de ce qui est aujourd'hui Chamblee-Dunwoody Road et Spalding Drive.

Une nouvelle ligne de chemin de fer, la Roswell Railroad, a été construite entre Roswell et Chamblee, avec un arrêt à Dunwoody, pour transporter les produits de Dunwoody et les tissus des usines de Roswell. Dunwoody s'est rapidement développée en tant que communauté de carrefour (Chamblee-Dunwoody, Mt. Vernon et Nandina Road) et a continué à se développer et à prospérer même après la fermeture du chemin de fer en 1921.

Aujourd'hui, on peut visiter plusieurs sites historiques à Dunwoody, notamment le plus ancien bâtiment de la ville, l'Ebenezer Primitive Baptist Church, qui a été construite en 1829. L'église, toujours en activité, abrite un cimetière bien préservé où sont enterrés de nombreux pères fondateurs de Dunwoody. Les visiteurs peuvent également découvrir la ferme Cheek-Spruill (1906), la ferme Swancy (1889) et la maison du gang de la section ferroviaire (1880).

La scène hôtelière de Dunwoody s'est transformée en une véritable Mecque de l'hospitalité dans la région métropolitaine d'Atlanta. Si de nombreuses marques hôtelières de Dunwoody sont nouvelles sur le marché du Perimeter Center, des établissements incontournables comme le Marriott Atlanta Perimeter Center et le Crowne Plaza Ravinia ont évolué avec le développement de la scène hôtelière de la ville au cours des 50 dernières années.

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